Lidl тестирует первые автономные грузовики для доставки товаров

На первом этапе автономный грузовик планируют использовать в Эдермюнде вблизи Касселя, в федеральной земле Гессен. Транспорт будет осуществлять доставку товаров из местного распределительного центра в магазины Lidl.

Автономный грузовик Einride не имеет кабины для водителя и работает на уровне автономности SAE Level 4. Это означает, что транспортное средство способно самостоятельно выполнять все задачи вождения на определенных маршрутах. В то же время, его эксплуатация на дорогах общего пользования ограничена предварительно определенными маршрутами, которые система управления хорошо знает. Использование автомобиля официально одобрено Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии.

Грузовик может перевозить до 15 паллет. На старте проекта предусмотрено до трех рейсов в день. В течение четырехмесячного финального этапа тестирования Lidl и Einride планируют перевезти около 3 тысяч паллет.

В компании отмечают, что внедрение автономного транспорта должно помочь решить несколько задач в сфере логистики. В частности, технология может частично компенсировать дефицит водителей, который остается одной из актуальных проблем транспортной отрасли.

«Интеллект создает эффективность, а она служит основой для стабильного обеспечения доступности товаров в долгосрочной перспективе. Мы следим за тем, чтобы продукты всегда были в правильном месте, в правильное время и надлежащего качества для наших клиентов», — отметил Томас Дангельмайер, руководитель операционной логистики Lidl в Германии.

Логистическая сеть Lidl в стране охватывает 39 распределительных центров и более 3250 магазинов. В случае успешного завершения первого этапа тестирования компания планирует опробовать модель «milk run» — формат доставки, при котором один грузовик последовательно обслуживает несколько торговых точек по одному маршруту.