Логистика свободной страны: как AFINA Logistics поддерживает национальную экономику в условиях войны

Именно логистические компании сегодня держат невидимый фронт: обеспечивают бесперебойную работу ритейла, доступность товаров первой необходимости и стабильность национального FMCG-рынка.

AFINA Group — один из операторов, работающих без остановки даже в самые сложные периоды. Компания более 20 лет формирует стандарты логистики и дистрибуции в Украине, а недавнее получение разрешения АМКУ на приобретение ЧАО «Винницабытхим» превратило группу в полный цикл игрока: производство → логистика → дистрибуция → бренды.

Валентин Беляев, руководитель AFINA Logistics, рассказывает, как изменился бизнес во время войны, почему логистика стала критической для национальной экономики и как операторы перестраивают систему снабжения, чтобы Украина оставалась живой, обеспеченной и устойчивой.

Валентин, как бы вы описали роль логистики в Украине сегодня?

Война сделала логистику одной из самых критичных инфраструктур страны. Если раньше компании соревновались в скорости, сервисе и оптимизации издержек, то сегодня к ключевым требованиям добавились стойкость, гибкость и бесперебойность.

Украинская логистика ежедневно работает в зоне риска: меняются маршруты, блокируются регионы, рушатся мосты, происходят массированные атаки. Но товары первой потребности должны быть доступны — и это обязанность операторов, взявших на себя роль "невидимого фронта".

По данным профильных ассоциаций, до 60% логистических цепей в Украине изменились за последние два года, а нагрузка на внутреннюю логистику выросла на 30–40%. Это огромный вызов всей отрасли.

AFINA Logistics сегодня — это один из тех игроков, которые обеспечивают национальную устойчивость рынка FMCG.

За счет чего AFINA Logistics удерживает стабильность?

Наш принцип — логистика не должна останавливаться ни на минуту. Мы построили многоуровневую инфраструктуру, которая позволяет работать непрерывно с:

• 65000 м² современных складских помещений;
• 5 распределительных центров (Днепр, Киев, Львов, Одесса, Кривой Рог);
• 11 региональных складов;
• 4 cross-dock площадок;
• 85 собственных машин + 25 дополнительных перевозчиков;
• многоканальных ИТ-систем управления составом и транспортом, маршрутизации и GPS-мониторинга.

Так мы создали сеть, покрывающую более 70% территории страны.

Более того, даже при массированных отключениях света мы не остановили ни одного хаба. Все площадки оснащены генераторами, резервным питанием и автономными каналами Интернета. Это системная позиция группы: мы несем ответственность за товар, который должен попасть в украинские семьи.

Вы упомянули, что AFINA Logistics работает с ведущими сетями. Кто ваши ключевые клиенты?