Логістика вільної країни: як AFINA Logistics підтримує національну економіку в умовах війни

Саме логістичні компанії сьогодні тримають «невидимий фронт»: забезпечують безперебійну роботу ритейлу, доступність товарів першої необхідності та стабільність національного FMCG-ринку.

AFINA Group — один із операторів, які працюють без зупинки навіть у найскладніші періоди. Компанія понад 20 років формує стандарти логістики та дистрибуції в Україні, а нещодавнє отримання дозволу АМКУ на придбання ПрАТ «Вінницяпобутхім» перетворило групу на повного циклу гравця: виробництво → логістика → дистрибуція → бренди.

Валентин Бєляєв, керівник AFINA Logistics розповідає, як змінився бізнес під час війни, чому логістика стала критичною для національної економіки та як оператори перебудовують систему постачання, щоб Україна залишалася живою, забезпеченою та стійкою.

Пане Валентине, як би ви описали роль логістики в Україні сьогодні?

Війна зробила логістику однією з найкритичніших інфраструктур країни. Якщо раніше компанії змагалися в швидкості, сервісі та оптимізації витрат, то сьогодні до ключових вимог додалися стійкість, гнучкість і безперебійність.

Українська логістика щодня працює у зоні ризику: змінюються маршрути, блокуються регіони, руйнуються мости, відбуваються масовані атаки. Але товари першої потреби мають бути доступними — і це обов’язок операторів, які взяли на себе роль "невидимого фронту".

За даними профільних асоціацій, до 60% логістичних ланцюгів в Україні змінились за останні два роки, а навантаження на внутрішню логістику зросло на 30–40%. Це величезний виклик для всієї галузі.

AFINA Logistics сьогодні — це один із тих гравців, які забезпечують національну стійкість FMCG-ринку.

За рахунок чого AFINA Logistics утримує стабільність?

Наш принцип — логістика не має зупинятись ні на хвилину. Ми побудували багаторівневу інфраструктуру, яка дозволяє працювати безперервно з:

• 65 000 м² сучасних складських приміщень;
• 5 розподільчих центрів (Дніпро, Київ, Львів, Одеса, Кривий Ріг);
• 11 регіональних складів;
• 4 cross-dock майданчиків;
• 85 власних машин + 25 додаткових перевізників;
• багатоканальних ІТ-систем управління складом та транспортом, маршрутизації та GPS-моніторингу.

Так ми створили мережу, яка покриває понад 70% території країни.

Щобільше, навіть під час масованих відключень світла ми не зупинили жодного хабу. Усі майданчики облаштовані генераторами, резервним живленням та автономними каналами інтернету. Це — системна позиція групи: ми несемо відповідальність за товар, який має потрапити до українських родин.

Ви згадали, що AFINA Logistics працює з провідними мережами. Хто ваші ключові клієнти?